外部冷卻分為周圍環(huán)境冷卻和外部設(shè)備冷卻。周圍環(huán)境的冷卻使用了電動(dòng)機(jī)周圍的氣體（包括空氣），并且降低了環(huán)境溫度，因此電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度不會(huì)升高得太快
該高壓永磁電動(dòng)機(jī)除良好的節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特性外、高功率因數(shù)使得電機(jī)運(yùn)行時(shí)、同負(fù)載條件下運(yùn)行電流明顯降低；溫升降低30K以上、運(yùn)行壽命延長；
根據(jù)永磁體在轉(zhuǎn)子上的位置的不同，永磁同步電動(dòng)機(jī)主要可分為:表面式和內(nèi)置式。在表面式永磁同步電動(dòng)機(jī)中，永磁體通常呈瓦片形，并位于轉(zhuǎn)子鐵心的外表面上，這種電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感相等:而內(nèi)置式水磁同步電機(jī)的永磁于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，永磁體外表面與定子鐵心內(nèi)圓之間有鐵磁物質(zhì)制成的極靴
電動(dòng)車圈研發(fā)的永磁同步電機(jī)牽引系統(tǒng)到比亞迪各種新能源汽車均采用永磁同步電機(jī)，這種電機(jī)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)嗎? ......
電機(jī)速度控制器由動(dòng)力蓄電池,斬波調(diào)壓器,制動(dòng)電路,電子換向五相機(jī)械逆變器和五相交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成.斬波調(diào)壓器調(diào)節(jié)輸出電壓,從而調(diào)節(jié)電機(jī)的電磁力矩,控制速度
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